▼4 silindrli turbo dizel dvigatelga egaturli sohalardagi ehtiyojlarni qondirish uchun turli xil mahsulot assortimenti. Cummins dizel dvigateli shifoxona/zavod zaxira generatorlarini quvvatlantirishda, dengizda harakatlantiruvchi/yordamchi quvvat bloklari vazifasini o‘taydi hamda qishloq xo‘jaligi texnikasi, temir yo‘l lokomotivlari va og‘ir{1}}yuk mashinalarini boshqaradi. Sanoat dizel dvigateli. Shuningdek, ular balandlik, harorat va namlik kabi turli xil atrof-muhit sharoitlari uchun optimallashtirilgan bo‘lishi mumkin. ovoz tizimi. Misol uchun, u 1{9}}yil yoki 1000-ishlab chiqarish soati kafolatini, shuningdek, uskunada nosozliklar yuzaga kelganda o‘z vaqtida ta’mirlashni, ishlamay qolish vaqtini va foydalanuvchi yo‘qotishlarini minimallashtirish uchun butun mamlakat bo‘ylab 24/7 sotuvdan keyingi yordamni taqdim etadi.
|
Jeneratör modeli |
|||
|
Model raqami |
NTA855-P470 |
Tezlik |
1500 rpm |
|
Sovutish tsilindri |
Suv sovutilgan |
Yoqilg'i |
Dizel |
|
Piston harakati |
O'zaro |
Turi |
Yonish dvigateli |
|
Zarbalar soni |
4 |
Siqilish |
14L |
| ning spetsifikatsiyasi4 silindrli turbo dizel dvigatel: | |||
| Dvigatel turi: | NTA855-P470 | ||
| Teshik* zarba: | 140 * 152 mm | ||
| Siqilish: | 14L | ||
| Siqish nisbati: | 14:1 | ||
| Sovutish turi: | Suv sovutilgan | ||
|
Dvigatel modeli |
Teshik/zarba |
Siqilish |
Quvvat KVt/RPM |
Ilova |
|
Cummins NT855-C |
140/152 |
14 |
187/2100 |
Qurilish mashinalari |
|
Cummins NT855-C |
140/152 |
14 |
209/2100 |
Qurilish mashinalari |
|
Cummins NT855-C |
140/152 |
14 |
231/2100 |
Qurilish mashinalari |
|
Cummins NT855-C |
140/152 |
14 |
250/2100 |
Qurilish mashinalari |
|
Cummins NT855-C |
140/152 |
14 |
257/1900 |
Qurilish mashinalari |
|
Cummins NT855-C |
140/152 |
14 |
298/2100 |
Qurilish mashinalari |
|
Cummins NTA855-C |
140/152 |
14 |
336/2100 |
Qurilish mashinalari |
|
Cummins NTA855-P |
140/152 |
14 |
224/1500 |
Suv nasoslari to'plami |
|
Cummins NTA855-P |
140/152 |
14 |
299/1500 |
Suv nasoslari to'plami |
|
Cummins NTA855-P |
140/152 |
14 |
351/1500 |
Suv nasoslari to'plami |
1)-Yoqilg‘i tejamkorligi:Kam yonilg'i iste'moli, uzoq haydash masofasi
Dizel dvigatellari "siqishni yoqish" (yoqilg'ini yoqish uchun) dan foydalanadi. Bu usul benzinli dvigatellarda qo'llaniladigan "uchqunni yoqish" dan ko'ra samaraliroqdir.4 silindrli konstruktsiya "o'zgartirish va samaradorlik" o'rtasidagi eng yaxshi muvozanatni topadi. Bu yoqilg'i tejamkorligi uchun asosiy afzallik qiladi.
2) Tuzilishi va ishonchliligi:
- Bardoshli, nazorat qilinadigan texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari
- 4-silindrli dizel dvigatelning dizayni "kuch va murakkablik"ni muvozanatlashtiradi. Bu uzoq muddatli ishonchlilikda afzallik beradi.
3) Asosiy afzallik: "Balans"
- Quvvat va silliq ishlash
- Yoqilg'i sarfi va haydash oralig'i
- Chidamlilik va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari
- Bu kichik silindrli dvigatellarning (2{2}}tsilindrli) tebranish muammosini va katta{5}} silindrli dvigatellarning (6-tsilindrli yoki undan ko'p) yuqori narxini oldini oladi. Shunday qilib, u o'rta va past quvvatga (30-150 kVt), ayniqsa, qattiq gazli dvigatellarga almashtirish uchun "tejamkor tanlov" ga aylanadi. "moment, yoqilg'i sarfi va xizmat muddati" juda katta ahamiyatga ega.
